Cap de supapă pentru pompă de bicicletă cu cartuș de CO2 portabil

Dispozitivele de umflare cu CO2 sunt o modalitate compactă, ușoară și rapidă de a vă umfla anvelopele după o explozie. Gonflatoarele cu CO2 folosesc dioxid de carbon pentru a umfla anvelopele. Gazul CO2 este comprimat în cilindri mici, care sunt atașați la capul de umflare înainte de a fi eliberat prin supapă în anvelopă. Cartușele de CO2 pot fi folosite o singură dată.

Caracteristicile produsului

-Umflarea rapida a anvelopelor de bicicleta: umflarea anvelopelor in cateva secunde si revenirea la drum cat mai curand posibil. Ideal pentru situații de urgență sau pentru umflare rapidă.

-Ușor de utilizat: Pur și simplu atașați un cartus de CO2 și glisați peste supapă cu un sistem rapid și fiabil de supapă cu 1 rotire pentru a vă umfla anvelopele de la „oprit” la „pornit” prin pârghie în câteva secunde. Funcționarea pârghiei ajustează rata de eliberare a dioxidului de carbon pentru a controla cu precizie expansiunea.

-Compatibilitate PRESTA + SCHRADER: Capetele noastre duble de supapă sunt filetate la supapele PRESTA și SCHRADER, eliminând necesitatea comutării capului.

-Potrivit pentru majoritatea cartușelor cu filet de CO2: pentru cele mai bune rezultate, utilizați cartușe de CO2 cu filet de 16g și 25g 3/8 ".

-Material fiabil și durabil: această unitate este prelucrată cnc cu interior din aluminiu și alamă, astfel încât să puteți conta pe ea în orice condiție.

-Fără scurgeri de aer: Capetele noastre de supapă pentru pompe de bicicletă cu cartuş portabil de CO2 sunt filetate pentru a asigura o conexiune sigură, fără scurgeri de aer de CO2 la umflarea anvelopelor.

Ce dimensiune de cartuș de CO2 am nevoie?

Cartușele de CO2 sunt disponibile în dimensiuni de 16g, 25g sau 38g. Desigur, un glonț mai mare transportă mai mult gaz. Majoritatea șoferilor de drum și pietriș vor atinge o presiune adecvată în pneuri de mai puțin de 16 grame de bombă cu CO2. Unele anvelope de mare capacitate pentru biciclete de munte pot necesita mai mult gaz pentru a atinge presiunea de rulare a anvelopelor.